La récente mise à jour de géorepérage des drones de DJI, controversée par certains comme une réponse à l’interdiction potentielle des États-Unis, vise plutôt à renforcer la sécurité aérienne. Comprendre le contexte et les implications de cette décision est crucial pour les utilisateurs et les régulateurs dans le monde entier.
Sommaire :
Les drones DJI : une décennie de géorepérage
Dans le domaine des drones, DJI a introduit son système de Géospatial Environment Online (GEO) en 2013, lorsque les drones de consommation en étaient encore à leurs balbutiements. Ce système visait à encourager des comportements de vol sûrs en fournissant aux pilotes des données en temps réel sur l’espace aérien.
Avec le temps, le système de géorepérage de DJI est devenu une norme bien établie dans l’industrie, offrant des avertissements aux pilotes sur les restrictions d’espace aérien et empêchant même les drones de décoller dans des zones à risque élevé sans autorisation préalable de DJI.
Cependant, la réglementation aérienne a beaucoup évolué depuis 2013. Avec l’implémentation de nouvelles réglementations par la FAA, telles que le Remote ID et le LAANC, DJI a jugé qu’il était temps de revoir son système afin de mieux refléter le paysage réglementaire actuel.
Désormais, les pilotes de drones aux États-Unis s’appuieront sur les données officielles de la FAA pour déterminer où ils peuvent ou non voler, plutôt que sur les cartes de géorepérage internes de DJI.
Démystification des rumeurs
Suite à l’annonce de la mise à jour par DJI, des spéculations en ligne ont rapidement émergé. Certains critiques affirmaient que DJI abandonnait son système de géorepérage en réponse à la pression du gouvernement américain pour limiter la technologie des drones d’origine chinoise. Pour contrer ces affirmations, DJI a publié un article intitulé « Get the Facts », clarifiant les raisons derrière la mise à jour.
1. Aucune implication politique
DJI insiste sur le fait que ce changement n’a rien à voir avec la géopolitique. La société a toujours mis en œuvre des mesures de sécurité de premier plan, souvent avant que les réglementations ne l’exigent. « Suggérer que cette mise à jour est liée à l’environnement politique actuel aux États-Unis est non seulement faux, mais également dangereux, » affirme DJI. De plus, la mise à jour avait été planifiée des mois auparavant et avait déjà été mise en œuvre dans l’Union Européenne sans controverse.
2. Alignement avec le modèle de responsabilité des opérateurs de la FAA
Dans de nombreux pays, les régulateurs de l’aviation, dont la FAA, ont adopté une approche fondée sur la responsabilité des opérateurs. Cela implique que les pilotes de drones doivent être conscients des restrictions de vol et s’y conformer. Contrairement à un géorepérage obligatoire, cette approche traite les pilotes comme des décideurs responsables.
Cette mise à jour ne signifie pas un retrait des mesures de sécurité ; les zones d’avertissement de DJI et les alertes dans l’application restent intactes pour éduquer les utilisateurs sur l’espace aérien restreint. Au contraire, le changement transfère simplement la responsabilité à l’opérateur, conforme aux réglementations de la FAA.
3. Le géorepérage n’a jamais été une question d’application
DJI clarifie que son système de géorepérage a toujours été un outil éducatif plutôt qu’un mécanisme d’application. Bien qu’il ait imposé des « zones de non survol » (NFZ), il n’avait pas d’autorité légale pour en faire respecter les règles. Grâce à cette mise à jour, les pilotes de drones continueront de recevoir des notifications d’avertissement, mais ils ne devront plus passer par le processus d’homologation de DJI pour déverrouiller les restrictions de vol.
Pourquoi la mise à jour de géorepérage de DJI est bénéfique pour les opérateurs de drones
Tandis que beaucoup de discussions se concentrent sur les motivations de DJI, la mise à jour offre en réalité d’importants avantages pour les utilisateurs de drones, notamment les opérateurs commerciaux et les agences de sécurité publique. Voici pourquoi :
1. Moins de retards opérationnels
Auparavant, même si un pilote recevait une approbation de la FAA pour voler dans un espace aérien contrôlé via LAANC, il devait également soumettre une demande distincte à DJI pour obtenir une licence de déverrouillage. Ce processus pouvait prendre des heures, voire des jours, entraînant des retards considérables pour les entreprises de drones et les équipes de secours.
Désormais, les utilisateurs de DJI peuvent contourner cette étape supplémentaire et voler immédiatement après avoir obtenu l’autorisation de la FAA.
2. Des données sur l’espace aérien plus précises et cohérentes
Avant ce changement, le système de géorepérage mondial de DJI était basé sur des configurations de l’ICAO Annexe 14, ce qui ne correspondait pas toujours aux classifications d’espace aérien de la FAA. Cette incohérence causait de la confusion parmi les pilotes de drones qui n’étaient pas sûrs de leur position par rapport à l’espace aérien restreint.
En intégrant les données officielles de la FAA, DJI garantit que les opérateurs visualisent les restrictions d’espace aérien exactement comme la FAA les définit, éliminant ainsi les divergences.
De manière générale, cette mise à jour reflète un changement plus vaste dans l’industrie des drones, où les régulateurs et les fabricants passent des restrictions imposées par les fabricants vers une responsabilité accrue des pilotes. La décision de DJI de s’aligner sur l’approche de responsabilité des opérateurs de la FAA marque une nouvelle ère de plus de flexibilité pour les pilotes de drones.
Dans l’ensemble, DJI espère que cette évolution sera perçue comme un pas en avant pour l’industrie, plutôt qu’une manœuvre politique. « Cette mise à jour permet aux opérateurs d’avoir un meilleur contrôle et leur fournit des informations officielles et précises pour opérer leurs drones en toute confiance dans un espace aérien sûr et autorisé, » conclut la société.
Pour plus d’informations sur le sujet, consultez le site de la FAA.
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Pourquoi DJI a-t-il mis à jour son système de géofencing ?
DJI a mis à jour son système de géofencing pour donner aux pilotes de drones un meilleur contrôle et des données aériennes plus fiables en s’alignant sur les informations officielles de la FAA. Cette mise à jour permet aux opérateurs de drones aux États-Unis d’utiliser des données officielles de la FAA pour déterminer où ils peuvent voler.
La mise à jour du géofencing de DJI affecte-t-elle la sécurité des vols ?
Non, la mise à jour ne supprime pas les mesures de sécurité. Les zones d’avertissement et les alertes dans l’application demeurent intactes. Cette mise à jour déplace la responsabilité sur l’opérateur, en s’alignant sur les réglementations de la FAA tout en continuant à éduquer les utilisateurs sur l’espace aérien restreint.
Quelles sont les avantages de la mise à jour pour les pilotes de drones ?
La mise à jour offre des avantages majeurs tels que la réduction des délais opérationnels. Désormais, après avoir obtenu l’approbation de la FAA, les utilisateurs de DJI peuvent voler immédiatement sans demander une licence de déverrouillage séparée à DJI, ce qui réduit considérablement les délais.
DJI s’oppose-t-il aux restrictions gouvernementales américaines ?
DJI affirme que cette mise à jour n’est pas une réaction aux tensions politiques ou aux restrictions gouvernementales. L’entreprise insiste sur le fait que la modification a été planifiée depuis des mois et qu’elle vise à améliorer la sécurité des vols en promouvant une approche de responsabilité de l’opérateur par rapport aux réglementations de la FAA.
