Le processus d’achat de drones sur Amazon ou d’autres marchés en ligne pourrait bientôt devenir plus transparent et sécurisé. La Commission fédérale des communications (FCC) a proposé de nouvelles règles exigeant des plateformes de commerce électronique qu’elles affichent les identifiants de certification FCC pour les dispositifs sans fil. Cette mesure vise également à fermer une faille qui a permis à des produits contenant des composants électroniques restreints d’entrer sur le marché américain.

Des informations supplémentaires avant l’achat

Pour de nombreux consommateurs, acheter un drone en ligne se résume souvent à comparer les prix, les avis et les délais de livraison. Cependant, la FCC souhaite que les acheteurs aient une information supplémentaire avant d’ajouter un article à leur panier : son identifiant FCC.

Conformément à la proposition du président Brendan Carr, les plateformes de commerce électronique devront afficher les identifiants FCC pour les dispositifs certifiés par la FCC vendus sur leurs marchés. Cette exigence s’appliquera même lorsque les plateformes vendent des produits pour le compte de tiers.

Bien que cela puisse sembler un changement mineur, cela facilitera la vérification par les acheteurs de l’autorisation d’un dispositif sans fil par la FCC avant son achat. Cela donnera également aux régulateurs un nouvel outil pour identifier les produits qui ne devraient pas être vendus aux États-Unis.

Cette proposition s’inscrit dans le cadre de l’initiative Operation Clean Carts, lancée l’année dernière en collaboration avec les principales marketplaces en ligne pour retirer l’équipement électronique non autorisé des listes en ligne. Selon la FCC, cette initiative a déjà entraîné le retrait de plus de 4 millions de dispositifs de la vente.

Fermeture d’une faille majeure

Cependant, le changement le plus important de la proposition ne concerne pas le shopping en ligne, mais plutôt la composition même des dispositifs. La FCC maintient une Liste des entreprises couvertes, visant celles dont les équipements de communication sont considérés comme un risque pour la sécurité nationale et ne peuvent donc pas recevoir d’autorisation pour être vendus aux États-Unis.

Actuellement, une exception significative existe : un produit fini fabriqué par l’une de ces entreprises est interdit. Toutefois, si un autre fabricant construit un produit essentiellement identique en utilisant des composants électroniques fournis par une entreprise de la Liste couverte, ce dispositif peut obtenir l’autorisation de la FCC.

La FCC souligne que cela crée une faille, car certains de ces composants embarqués sont techniquement capables d’affecter le fonctionnement de l’ensemble du dispositif.

La proposition de Carr vise à combler cette lacune en étendant les restrictions à presque tous les composants matériels logiques — des pièces électroniques capables de traiter, de stocker ou de transmettre des informations. Seules les pièces mécaniques simples, telles que des vis ou des clous, resteraient exemptées.

La FCC travaille sur ce changement depuis plusieurs années. Elle a d’abord proposé de fermer la faille en 2021, avant de prendre en octobre dernier une première mesure en restreignant les dispositifs contenant des émetteurs modulaires provenant d’entreprises figurant sur la Liste couverte. La dernière proposition étend ces restrictions à pratiquement tous les composants électroniques intelligents.

Pourquoi les utilisateurs de drones devraient prêter attention

Bien que cette proposition s’applique à tout, des équipements réseau aux appareils électroniques grand public, les drones reçoivent une attention particulière dans le cadre de la réglementation proposée.

La FCC sollicite des commentaires publics sur des mises à jour plus larges de son processus d’autorisation d’équipement, y compris des modifications qui abordent spécifiquement les systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS), leurs composants critiques et les routeurs pour consommateurs.

Une des propositions viserait à diviser la Liste des entreprises couvertes en deux catégories : celle basée sur les fabricants ou prestataires de services et une autre basée sur le lieu de fabrication des produits. Cela devient de plus en plus pertinent alors que la sécurité de la chaîne d’approvisionnement est un enjeu croissant pour les décideurs.

La FCC envisage également d’exiger des entreprises cherchant à obtenir une autorisation d’équipement pour les drones et certains autres produits de fournir des divulguations de la chaîne d’approvisionnement élargies lors du processus de demande.

Pour les fabricants de drones, cela pourrait signifier une plus grande vigilance sur l’origine des contrôleurs de vol, du matériel de communication et d’autres composants électroniques critiques. Pour les acheteurs, ces changements pourraient ne pas être immédiatement visibles, mais ils pourraient influencer les produits qui parviennent finalement sur le marché américain.

La FCC affirme que cette proposition concerne plus que la sécurité nationale. Elle utilise également cette occasion pour moderniser son système d’autorisation d’équipement. Parmi les idées supplémentaires en cours d’examen figurent un contrôle plus strict du processus d’auto-certification connu sous le nom de Déclaration de conformité du fournisseur (SDoC), des règles d’importation et de commercialisation plus rigoureuses, ainsi que la possibilité pour certains équipements approuvés de continuer à recevoir des mises à jour logicielles et matérielles après installation.

L’agence indique que ces mises à jour sont conçues pour refléter l’évolution de l’électronique moderne et de leurs chaînes d’approvisionnement mondiales.

Que se passera-t-il ensuite ?

La proposition n’est pas encore définitive. L’Ordre sera examiné par la FCC lors de sa réunion ouverte du 22 juillet. Si elle est approuvée, elle élargira formellement les restrictions sur les composants de la Liste couverte et établira de nouvelles responsabilités pour les marketplaces en ligne.

Le projet d’avis de règle complémentaire (FNPRM) ouvrira ensuite la voie aux commentaires publics avant que d’autres modifications aux règles d’autorisation d’équipement de la FCC ne soient finalisées.

Pour l’industrie du drone, ces propositions n’imposent pas de nouvelles restrictions immédiates. Toutefois, elles envoient un signal clair sur l’orientation des régulateurs américains : vers un contrôle plus strict des chaînes d’approvisionnement des drones, une plus grande transparence pour les acheteurs en ligne et une attention accrue portée aux composants alimentant la prochaine génération d’aéronefs connectés.

Quelles sont les nouvelles règles proposées par la FCC concernant les drones ?

La FCC a proposé de nouvelles règles exigeant que les places de marché en ligne affichent les identifiants de certification FCC pour les dispositifs sans fil, ce qui vise à renforcer la sécurité et la transparence lors de l’achat de drones et de composants essentiels.

Comment ces règles affecteront-elles les acheteurs de drones ?

Les changements pourraient faciliter la vérification des autorisations FCC des dispositifs sans fil avant leur achat, offrant ainsi une plus grande sécurité aux consommateurs tout en permettant aux régulateurs d’identifier les produits non autorisés sur le marché américain.

Quelles mesures la FCC prend-elle pour fermer les failles de sécurité ?

La FCC prévoit d’élargir les restrictions sur presque tous les composants électroniques logiques, afin de combler une faille qui permettait à certains dispositifs fabriqués avec des composants d’entreprises figurant sur la Liste Couvertes de recevoir une autorisation de vente.

Quelle est l’importance de la transparence pour les utilisateurs de drones ?

La transparence est cruciale car elle permet aux utilisateurs de mieux comprendre l’origine des composants électroniques, ce qui peut influencer les produits disponibles sur le marché et contribue à la sécurité nationale en garantissant que les dispositifs respectent les normes de sécurité.