Archer réalise un vol eVTOL historique avec pilote, établissant un nouveau record de distance. Ce vol, essentiel pour l’avenir de la mobilité aérienne urbaine, marque une avancée majeure vers une aviation durable. Avec cette innovation, la société renforce son engagement vers des solutions de transport révolutionnaires et respectueuses de l’environnement.
Sommaire :
Archer aviation franchit une nouvelle étape avec le vol le plus long de l’eVTOL
Il y a environ deux mois, Archer Aviation a effectué ses premières vols pilotés à bord de son aéronef eVTOL phare, le Midnight. Récemment, l’entreprise a annoncé avoir réalisé son vol eVTOL le plus long à ce jour, avec un pilote à bord.
Archer, reconnu dans le domaine de l’aviation électrique, a été sous les projecteurs ces dernières années. En début d’été, l’entreprise a annoncé qu’elle serait le fournisseur exclusif de taxis aériens pour les Jeux Olympiques de 2028 à Los Angeles.
En juin, Archer a effectué son premier vol piloté avec l’appareil Midnight eVTOL, atteignant une vitesse de pointe de 125 mph et une altitude maximale de 1 500 pieds au-dessus du niveau du sol, dans le ciel de Salinas, en Californie.
Un vol significatif pour Archer eVTOL
Récemment, Archer a pris à nouveau son Midnight eVTOL au-dessus de Salinas, établissant un nouveau record de distance. Selon les informations fournies par Archer, ce vol a duré 31 minutes et a couvert une distance de 55 miles, remportant ainsi le titre du vol le plus long enregistré avec un pilote à bord.
Ce vol a permis de tester les capacités de Décollage et d’Atterrissage Conventionnels (CTOL) de l’appareil Midnight, cette fonctionnalité étant distincte des capacités de Décollage et d’Atterrissage Verticaux (VTOL), bien que l’appareil soit conçu pour réaliser les deux.
Support des investisseurs d’Archer
Lors de ce vol historique, Mike Leskinen, directeur financier de United Airlines, présent au centre d’essai, a exprimé sa satisfaction concernant cette avancée. Il a félicité l’équipe d’Archer pour cette réalisation et a souligné le fonctionnement silencieux du modèle Midnight. Adam Goldstein, fondateur et PDG d’Archer, a également pris la parole à cette occasion :
Je suis fier d’être sur le tarmac avec l’équipe pour ce vol. Franchir la barre des 50 miles à cette vitesse est un pas clair vers la commercialisation, démontrant ainsi la maturité de notre programme.
Ce vol piloté, ayant une vitesse atteignant plus de 126 mph, est comparable aux tests précédents. Cependant, Archer indique que lors de tests plus récents, le Midnight a atteint des vitesses avoisinant les 150 mph dans une variété de configurations.
Équipe et objectif de certification
Archer révèle que quatre de ses pilotes d’essai effectuent régulièrement des vols d’essai avec le Midnight. L’entreprise avance vers la certification de la FAA aux États-Unis et vise également à avoir des opérations de vols commerciaux aux Émirats Arabes Unis.
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Quelles sont les nouveautés concernant l’eVTOL Midnight d’Archer?
Archer a récemment complété son vol eVTOL le plus long à ce jour, atteignant 55 miles avec un pilote à bord, lors d’un vol qui a duré 31 minutes.
Quel était le but du vol récent d’Archer?
Le vol a testé les capacités de décollage et d’atterrissage conventionnels (CTOL) de l’appareil Midnight, bien qu’il puisse également effectuer des décollages et atterrissages verticaux (VTOL).
Qui était présent lors de ce vol historique?
Mike Leskinen, le CFO de United Airlines, était présent au site de test pour célébrer ce vol historique et a exprimé sa satisfaction quant à l’opération silencieuse de l’appareil Midnight.
Quels sont les prochaines étapes pour Archer?
Archer continue de mener des tests avec ses pilotes, visant à obtenir la certification de la FAA aux États-Unis et à introduire des opérations de vol commercial aux Émirats Arabes Unis.
